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Tag : engenharia

Arte de Projetar em Arquitetura | Ernest and Peter Neufert

ArquitecturaEngenharia

Este fantástico manual constitui uma referência no design e planeamento de espaços, interiores e exteriores.

Organizado por tipos de construção permite, através dos mais de 6200 diagramas com grande rigor e detalhe que dispõe, compreender de uma forma muito rápida e precisa noções de espaço, função e construção.

A ideia de concepção deste manual é simples e eficaz: condensar em fichas esquemáticas, basicamente gráficas, claramente ordenadas e de fácil consulta, uma informação precisa a respeito das tipologias, as soluções técnicas, as medidas e outros aspectos da arquitectura.

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Visualizar as fórmulas no EXCEL

Truques e Dicas

Aplicativo para adicionar ao EXCEL que permitirá visualizar fórmulas das células de uma qualquer folha de cálculo. É mesmo muito bom!

As expressões surgem como apareceriam num livro de matemática. Permite ainda facilitar a introdução de letras do alfabeto grego.

Download: http://www.excelcalcs.com/content/blogcategory/24/87/

Fórum Projest Engenharia

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Estruturas

EngenhariaEstruturas

Construções Metálicas e Mistas :

  • Tabela de perfis ARBED
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  • Classificação das secções
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Obras :

  • Ponte 25 de Abril – 1 / 2 / 3 / 4 
  • Obras de Engenharia Civil em Portugal
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Veneza a afundar-se… Soluções de engenharia prestes a serem implementadas

EngenhariaObras emblemáticas

Já não é novidade: Veneza corre o risco de desaparecer sob as águas da lagoa que a abrigou durante séculos. Um dos locais onde a ameaça é visível é a Piazza San Marco, que fica inteiramente submersa durante as marés mais elevadas de Outono e Inverno. Além de dificultar a vida dos habitantes e dos turistas, a água está a causar danos consideráveis ao patrimônio arquitectónico da cidade, exigindo acções imediatas do governo italiano.

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Veneza está-se a afundar? Ou é o nível da água que está a subir?

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A resposta é complexa porque os dois fenómenos estão a ocorrer simultaneamente. O nível médio da terra baixou cerca 23 cm em relação ao nível do mar. Isto em consequência da exploração da água subterrânea e da redução na pressão no subsolo.

 

 

As soluções para o problema começam a ser implantadas. Os pesquisadores apontam dois tipos de trabalhos corretivos: proteger a terra e impedir o movimento violento das águas, evitando que as ondas de choque das tempestades marítimas cheguem à costa. Trabalha-se, também no sentido de restaurar as defesas naturais do ecosistema.

 

Hoje é consenso que os barcos motorizados contribuem parcialmente para os danos nos canais de Veneza. A agitação das hélices e das ondas lentamente estão a degradar as fundações dos edifícios, advertem os cientistas.

Há três tipos de ataques: a água que “rebenta” sobre a parede, a que se infiltra no subsolo e aquela que transborda dos drenos.

 

A terra está a ser protegida também das forças erosivas do mar por barreiras que se estendem para fora ao mar. No futuro, pretende-se construir uma grande barreira que proteja a lagoa inteira do mar. O Consorzio Venezia Nuova (autoridade de água de Veneza) é responsável para executar essas medidas de protecção. A sua tarefa principal neste momento é a construção de barreiras móveis nas entradas da lagoa, que entrarão em acção quando as marés excedem 1 metro.

Em condições normais de maré, as barreiras móveis estarão cheias de água e abrigadas nos seus casulos de betão pré-fabricado. Mas, quando as marés excederem 1 metro, um sistema de ar comprimido as esvaziará e as elevará até o nível de actuação. Nesta posição, elas isolam temporariamente a lagoa do mar, obstruindo o fluxo da maré.

 

Para saber mais: